SANTIAGO DE COMPOSTELA, 2 de enero.

El Gobierno de Galicia ha expresado su exigencia al Ejecutivo central para establecer una "hoja de ruta clara" relacionada con el Corredor Atlántico. Esta demanda llega después de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible anunciara que mantendrá el nivel de inversiones del año anterior para esta infraestructura crucial.

En una declaración realizada este viernes, la Xunta ha señalado que actualmente solo cuenta con una presentación que carece de detalles efectivos, como hitos específicos o planificaciones concretas para el Corredor. Además, ha manifestado la falta de información sobre el grupo de trabajo designado para supervisar el avance de este proyecto y sobre un representante que coordine las gestiones con Renfe.

Por otro lado, el ministro de Transportes, Óscar Puente, también se refirió hoy a la situación, destacando una inversión histórica de 3.123 millones de euros en licitaciones ferroviarias para el Corredor Atlántico en 2025. El ministro subrayó que el Ministerio seguirá este camino de medidas en el año en curso.

No obstante, desde la Xunta han enfatizado que Galicia ha sufrido una serie de retrasos acumulativos en sus proyectos, además de anuncios que no se traducen en hechos, algo que, según el Gobierno gallego, no ocurre en otras regiones del país. Afirmaron que la cifra de más de 3.000 millones de euros en licitaciones en 2025 parece más un intento de impactar que una muestra de avances reales.

De hecho, las autoridades gallegas subrayan que los progresos tangibles en la comunidad son mínimas, a pesar de que más del 80% de la infraestructura del Corredor Atlántico ya está finalizada o en fase de ejecución, con el resto en planificación.

Frente a esta situación, la administración autonómica ha reiterado la importancia estratégica de esta red, afirmando que es "prioritaria para la Unión Europea". En consecuencia, han exigido una "hoja de ruta clara" para la alta velocidad no solo entre Vigo y Oporto, sino también entre Vigo y Ferrol.