SANTIAGO DE COMPOSTELA, 2 de enero.

La reciente decisión de Audasa, la empresa que gestiona la autopista AP-9, ha hecho que los costos de peaje entre Ferrol y Tui se disparen a 28,1 euros. Esta medida afecta a miles de conductores que utilizan esta ruta fundamental cada día.

El pasado 30 de diciembre, el Ministerio de Transportes dio luz verde a la revisión de los peajes de las autopistas estatales bajo concesión, lo que implica un aumento de hasta el 4,68% para 2026, una noticia que seguramente generará reacciones en diversos sectores de la sociedad.

Audasa ya ha colgado en su sitio web las nuevas tarifas de la AP-9, que muestran el costo por tramo: para el trayecto entre A Coruña y Santiago, los usuarios deberán abonar 8,8 euros; entre Santiago y Pontevedra, 7,55 euros; y entre Pontevedra y Vigo/Puxeiros, 5,05 euros.

En cuanto al recorrido entre Ferrol y Tui, el peaje para vehículos ligeros es de 28,1 euros, mientras que los vehículos pesados del tipo 1 pagarán 24,05 euros, y los del tipo 2, 30,6 euros. Esta estructura de precios no solo afecta a los conductores, sino que también tiene un impacto directo en el transporte de mercancías y la movilidad de las personas en la región.

La clasificación de vehículos es precisa: el tipo 1 incluye turismos y vehículos similares con ciertas características de eje y remolque, mientras que el tipo 2 abarca turismos con remolques de más de dos ejes y otros vehículos de mayor tamaño, lo que evidentemente complica el panorama a la hora de viajar por estas vías.

Con el aumento de las tarifas, se plantea una inquietante pregunta sobre la sostenibilidad del transporte en Galicia y cómo estas subidas repercutirán en la economía local y en la vida cotidiana de quienes dependen de esta infraestructura vial.