A CORUÑA, 26 de enero.

Un grupo de miembros de la plataforma de víctimas del trágico accidente ferroviario de Angrois, ocurrido en Santiago de Compostela en julio de 2013, se ha congregado frente a la Audiencia Provincial de A Coruña. Su objetivo: manifestar su indignación ante la reciente absolución de Andrés Cortabitarte, quien era director de seguridad en Adif, la entidad encargada de la infraestructura ferroviaria en España.

Portando pancartas que proclamaban mensajes como "Sin justicia y sin verdad las tragedias se repiten" y "Cúpula judicial politizada", así como camisetas que recordaban el número de fallecidos y heridos ese día fatídico, los asistentes expresaron su decepción con las instituciones judiciales. Para ellos, Cortabitarte es el principal responsable de lo ocurrido hace más de una década.

Los manifestantes llevaron a cabo esta protesta en respuesta a un veredicto emitido la semana pasada, que no solo absuelve a Cortabitarte, sino que también reafirma la condena al maquinista del tren Alvia, que fue responsable del descarrilamiento que resultó en la muerte de 80 personas y dejó a 143 heridos.

José Antonio Gayoso, uno de los pasajeros del tren que descarriló, compartió su decepción con los medios y comentó: "Es lamentable que esta situación pueda repetirse, como ya sucedió en Adamuz (Córdoba)". Señaló además que, si bien se hacen promesas, el tiempo revelará la verdad sobre la seguridad ferroviaria.

En su análisis del incidente de Angrois, Gayoso recordó que "el jefe de seguridad de Adif fue quien decidió desconectar el sistema ERTMS, que podría haber regulado la velocidad en caso de que el maquinista se distrajera", subrayando que dicho punto no estaba garantizado en términos de seguridad, a pesar de las advertencias de los operativos.

El pasajero también defendió la anterior sentencia de Santiago, a la que consideró "muy bien fundamentada", y lamentó la absolución del exdirector de Adif. "El más responsable de esta tragedia nos vuelve a enfrentar a la dura realidad", agregó, criticando la falta de atención a las recomendaciones de la Comisión Europea sobre las infracciones a la normativa internacional.

Tanto el maquinista Francisco Garzón como Cortabitarte habían recibido previamente condenas de dos años y seis meses de prisión por 79 delitos de homicidio y 143 de lesiones debido a imprudencia profesional grave, cifra que incluye a un fallecido menos por un caso que ocurrió posteriormente.

Sin embargo, la Audiencia Provincial de A Coruña ha decidido revisar parcialmente la sentencia del Juzgado de lo Penal número 2 de Santiago, acogiendo los recursos presentados por Fiscalía, Adif, su aseguradora Allianz Global, y el propio exalto cargo, Cortabitarte.

La corte determinó que las pruebas entregadas no eran suficientes para sostener que hubiera existido una acción específica que Cortabitarte debía haber llevado a cabo y que no hizo. Según su criterio, no se pudo demostrar que la tragedia se habría evitado casi con certeza si se hubiera realizado una evaluación adecuada. "No se evidenció con la certidumbre necesaria que su función lo colocara en una posición de garantía frente al riesgo que provocó el desastre", se indica en el fallo.

Además, la audiencia señala que "no se puede afirmar que la omisión, supuestamente, de ciertas acciones sea comparable a causar de forma imprudente los resultados fatales", enfatizando así la complejidad de los vínculos de responsabilidad en casos como este.