En Santiago de Compostela, el 15 de diciembre, el transporte por autobús en la provincia de A Coruña se encuentra paralizado una vez más, marcando la tercera jornada de huelga en un contexto de creciente descontento por parte de los trabajadores del sector. Los piquetes informativos han proliferado para exigir un convenio laboral que reconozca y refleje las necesidades de dignidad de quienes desempeñan esta crucial labor.

La movilización tiene lugar a la espera de la crucial reunión programada para el próximo miércoles, 17 de diciembre, en la sede del Consello Galego de Relacións Laborais en Santiago. Este encuentro, que comenzará a las 16:00 horas, reunirá a cuatro asociaciones patronales y al comité de huelga, el cual está constituido por los sindicatos CIG, UGT y CC.OO. La mediación estará a cargo de Demetrio Fernández, director territorial de Inspección de Trabajo.

Ernesto López Rei, representante de CIG Transportes, expone que la actual jornada de movilizaciones, que suma ya diez días de protestas en unas semanas, ha dejado paralizado el servicio de autobuses en toda la provincia. Asegura que las manifestaciones se están llevando a cabo de manera pacífica, aunque contundente.

Desde las estaciones de Santiago, A Coruña y Ferrol, hasta localidades como Carballo, el impacto es evidente: no hay actividad en las terminales. La próxima jornada de huelga está programada para el viernes, justo antes de las festividades navideñas, un momento estratégico que podría aumentar la presión sobre las autoridades y las empresas del sector.

López Rei anticipa que es poco probable que la mediación del miércoles logre desactivar la huelga antes del 19 de diciembre, subrayando que los asuntos pendientes durante cuatro años no se resolverán en un par de horas. Además, los sindicatos han advertido sobre la posibilidad de iniciar una huelga indefinida a partir de enero si no se dan avances significativos.

Los piquetes han reiterado su acción el lunes por la mañana, bloqueando la salida de los autobuses urbanos en Santiago, y fuentes del ayuntamiento han confirmado que, al igual que en paros anteriores, los servicios mínimos no pudieron operar. Se reportó incluso la rotura de los cristales frontales de un autobús que presta servicio en la línea 7.

A medida que la situación avanza, los sindicatos critican la escasa propuesta de la patronal, que ofrece un incremento salarial de solo el 1,2% para 2025, después de cuatro años con un convenio caducado. Los trabajadores exigen una mejora significativa en sus salarios y proponen una cláusula que los vincule al IPC, así como ajustes en los horarios de trabajo para asegurar una conciliación efectiva y limitar las jornadas laborales a límites razonables.

Además, subrayan la necesidad de mejorar las condiciones del personal auxiliar en el transporte escolar, un grupo que se enfrenta a una precariedad considerable y que se compone mayoritariamente por mujeres. Esta es una llamada de atención sobre la importancia de la equidad y la justicia social dentro del ámbito laboral.