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Galicia pierde el tren: el 80% de su red ferroviaria sigue con ancho ibérico

Galicia pierde conexión con Europa por el 80% de su red con ancho ibérico. La Xunta exige cambios para mejorar el transporte de ciudadanos y mercancías.

Redacción · 24h Galicia 2 min de lectura

¿Sabías que más del 80% de la red ferroviaria en Galicia aún funciona con ancho ibérico? Esto limita la llegada de nuevos trenes, reduce las frecuencias y hace que viajar sea más lento y menos cómodo.

La Xunta denuncia que el Gobierno central no ha hecho un estudio serio para cambiar a ancho internacional, algo que facilitaría conectar Galicia con el resto de Europa y mejorar el transporte de mercancías y pasajeros.

¿Qué significa esto para los ciudadanos? Menos opciones, mayor coste y más dificultades para moverse en tren, especialmente en zonas rurales donde la conexión ya es escasa. Además, los retrasos en el mantenimiento y en la recuperación de líneas dañadas afectan a quienes dependen del transporte público a diario.

El problema no solo está en las vías. La Xunta pide que se escuchen las necesidades reales de la gente y que se hagan inversiones para modernizar la red y conectar Ourense con Santiago sin depender de cambios de ancho que retrasan todo.

¿Qué pueden hacer ahora los afectados? Exigir a las administraciones que prioricen un plan de modernización serio y participativo. También, aprovechar las plataformas digitales para reclamar mejoras y seguir presionando para que se invierta en un transporte digno y fiable.

Por eso, si viajas en tren o usas el transporte público, prepárate para seguir enfrentando retrasos y menos opciones. La clave está en que las decisiones políticas respondan a las necesidades reales y no a intereses económicos, para que Galicia deje atrás su situación de atraso ferroviario.

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