Galicia da un paso adelante con la primera red de electrolineras ultrarrápidas en la AP-9.

La ciudad de Santiago de Compostela se convierte en un referente en movilidad sostenible con la reciente inauguración de una red de electrolineras. A partir de este miércoles, Autopistas del Atlántico SA, también conocida como Audasa, ha activado lo que se presenta como el “primer gran corredor de electrolineras de carga ultrarrápida en Galicia”, que incluye la instalación de siete estaciones de recarga a lo largo de sus áreas de servicio, sumando un total de 74 puntos de carga disponibles.

La primera instalación que comenzará a operar es la de O Burgo, ubicada en A Coruña, que abrirá sus puertas este mismo día. En las próximas semanas, se incorporarán otras dos electrolineras en la localidad de Ameixeira, tanto en su parte norte como en la sur, ampliando así la oferta de recarga en la región.

La electrolinera de O Burgo será gestionada por la empresa Atlante, mientras que las de Ameixeira estarán bajo la administración de Plenitude On The Road, según detalla Audasa en un comunicado oficial. Este acuerdo representa una primera inversión significativa de 7,6 millones de euros en un sector en auge como es el de la electromovilidad.

Las estaciones de carga se están distribuyendo estratégicamente en todas las áreas de servicio a lo largo de la AP-9, lo que permitirá que los conductores accedan a un punto de carga cada 36 kilómetros. Además, la zona del área de servicio de Compostela contará con una electrolinera dedicada específicamente para camiones, un paso importante para la sostenibilidad en el transporte de mercancías.

Cada uno de los surtidores instalados ofrecerá potencias que varían entre 160 y 300 kilovatios, permitiendo recargar baterías en un rango de tiempo que oscila entre 5 y 20 minutos, dependiendo del tipo de vehículo. Este tipo de infraestructura de carga rápida resulta crucial en un contexto donde, según Audasa, solo el 8% de los puntos de carga existentes en las carreteras gallegas tienen media o alta capacidad.

La AP-9, con sus 220 kilómetros que son parte de la red del Ministerio de Transportes y de la red europea de vías de alta capacidad (E1), es un corredor fundamental que registra 115 millones de viajes anuales. De estos, más de un tercio se llevan a cabo en los tramos gratuitos, según los datos proporcionados por Audasa.

La activación de las restantes electrolineras se llevará a cabo de manera gradual, en función de la obtención de los permisos y licencias pertinentes por parte de las administraciones públicas involucradas. Este avance hacia una movilidad más sostenible es un paso firme para reducir la huella de carbono en la región y fomentar el uso de vehículos eléctricos en Galicia.