El BNG demanda acciones inmediatas para incrementar la seguridad en la AP-9.

SANTIAGO DE COMPOSTELA, 30 de marzo.

El diputado del Bloque Nacionalista Galego (BNG), Néstor Rego, ha tomado la iniciativa de alertar al Ministerio de Transportes sobre la urgente necesidad de reparar la autopista AP-9, que presenta un preocupante estado de deterioro en su superficie. Esta situación ha generado gran inquietud entre los usuarios, quienes enfrentan un riesgo significativo en su seguridad al transitar por esta vía.

El BNG ha puesto de manifiesto que, a pesar de ser una de las autopistas más costosas de España, el mantenimiento de la AP-9 deja mucho que desear. La situación actual pone en jaque la seguridad de los conductores y pasajeros, lo cual resulta inaceptable, tal como ha comentado el propio Rego.

"Es inaceptable que una infraestructura tan vital, como la autopista que conecta la costa atlántica, se encuentre en un estado tan lamentable, especialmente cuando los gallegos están pagando peajes excesivos", aseveró Néstor Rego, quien añadió que la autopista debería haber sido ya amortizada desde hace años, y que la prórroga de su concesión hasta 2048, impulsada por un gobierno anterior, es ahora objeto de controversia legal.

El representante nacionalista subrayó la importancia de abogar por convertir la AP-9 en un servicio público, accesible y sin coste para los usuarios. Sin embargo, durante el tiempo que permanezca bajo la gestión privada, es esencial que el Ministerio de Transportes se asegure de que se realicen los mantenimientos necesarios para su correcto funcionamiento y seguridad.

Las preocupaciones expresadas por el BNG reflejan las numerosas quejas de transportistas y automovilistas sobre la presencia de baches y fisuras en diferentes secciones de la autopista. Estas deficiencias han sido agravadas por los recientes temporales y la insuficiente inversión en mantenimiento por parte de la empresa concesionaria.

Este abandono contrasta drásticamente con los generosos beneficios que la compañía ha obtenido, superando los 210 millones de euros en ingresos por peajes y alcanzando un beneficio neto de 90,3 millones de euros en el año 2024.

Rego también se hizo eco de un informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que identifica tramos de la AP-9 como algunos de los más peligrosos en el país entre 2020 y 2024. Resulta alarmante que Galicia albergue tres de cada diez tramos con el mayor riesgo, con hasta 24 puntos advertidos como de máxima peligrosidad.

"El Ministerio de Transportes tiene la responsabilidad de considerar seriamente el informe de la AEA y aceptar la gravedad de la situación en Galicia, donde se concentra un porcentaje inaceptable de tramos de alto riesgo, y actuar de inmediato", exigió Rego.

Asimismo, el diputado ha instado al Gobierno a que responda adecuadamente a las quejas sobre el mal estado de la autopista, realizando inspecciones y llevándose a cabo actuaciones urgentes.

Según Rego, es fundamental que la concesionaria de la AP-9 lleve a cabo las inversiones necesarias para mantener la autopista en condiciones óptimas, tomando en cuenta los altos beneficios que obtiene por su operación.

Además, pidió la creación de un calendario de mejoras que sea transparente y accesible al público, comenzando por los puntos kilométricos que presentan mayor peligrosidad.

"Los ciudadanos de Galicia no deberían seguir pagando peajes exorbitantes para circular por una carretera que no es segura, ni el Gobierno puede quedarse de brazos cruzados ante esta problemática", advirtió Rego, quien calificó la situación como "intolerable".